●板金工程
損傷した部位をハンマーをはじめとする、その他様々な工具、機材を駆使して丁寧に鉄板を修復していきます。
●成形、下地処理
板金工程後、表面のひずみをさらに平滑にする為、薄くパテ付けを行います。
ここでの作業が外観に直結する為、きっちりと仕上げていきます。
●下地塗装
パテ工程が終わると、防錆、塗装の密着の向上の為のサフェーサーと言われる下地の塗料を塗装していきます。
●調色
板金が終わりいよいよ塗装です。
お車の色と言っても同じ色でも置かれていた環境、新車時の色差もあり千差万別です。
数あるデータの中から近い色を割り出し、職人の目でお車一台一台の色にさらに近づけていきます。
●塗装
サフェーサーを磨いで更に平滑にした後、調色した色を吹き付けていきます。
塗装ブース完備の為、ホコリ等をシャットアウトできる環境下で塗装を行っております。
塗装後はそのままブース内で加熱をして硬化を促進させます。
●磨き
塗装終了後磨きをかけ、さらにツヤを出していきます。
●組み付け
取り外した部品を元に戻し、必要に応じて作動確認等最終チェックを行います。
●洗車
最後に洗車をし、納車となります。
